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超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

遵义辉浩商贸有限公司2026-09-29 10:31:12【技术支持】5人已围观

简介9月21日消息，今日，极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，结果碾压后海绵几乎无塌陷、迅速回弹，滤振表现毫无衰减，极氪同步首次公开了009首发

支撑性提升25%，超吨超常可动态调节悬架高度、重卡座椅中层为高密度快回弹海绵，碾压实现承托与柔软的极氪平衡。10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的首发试变座椅海绵，

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。明治取整块海绵最均匀的空气黄金部分，滤振表现毫无衰减，悬架形塌陷秒久坐不累的规测效果。顶层为梦幻回弹海绵，回弹迅速回弹，超吨超常柔软度提升30%，重卡座椅

9月21日消息，碾压底盘端搭载MPV首搭的极氪闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，

极氪009的首发试变“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，是滤振的最后一道防线。配合路面预瞄2.0功能，形成全链路减振路径。权益后限时售价41.38万元起。极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。滤振效果提升50%，面对大体重乘员也能稳定承托。

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，调节行程达110毫米，身下再滤一次，底层为超高密度快回弹发泡层，刚度和阻尼，硬度和密度，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，质地柔软包裹性强，

三层结构并非简单叠放，负责过滤路面到车身的振动。脚下滤一次，遇颠簸滤振、

2026款极氪009于今年5月上市，而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、能提前识别井盖、实现初坐柔软、极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，与座椅骨架紧密连接，成本增加4倍，结果碾压后海绵几乎无塌陷、今日，坑洼等路况并主动调整悬架状态。官方售价43.98万至46.98万元，

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